Aventador Neupreis

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Danke für dein Interesse. Mit extrem hohem Leistungspotenzial und elegantem Exterieur präsentierte Lamborghini den Aventador auf dem Markt. Für mehr einzigartige Fahrerlebnisse sorgt der Aventador S Roadster ab Lamborghini setzte seit auf einen Supersportwagen mit hohem Leistungspotenzial.

So kam der Aventador in verschiedenen Ausstattungen auf den Markt. Der italienische Automobilhersteller schafft mit dem eleganten und einzigartigen Design einen Hingucker der Extraklasse.

Mit Scherentüren und seitlichen Lufteinlässen hinterlässt der Aventador sportliche Eindrücke. Verzichtet wurde auf Vielfältigkeit im Interieur.

Hier überzeugen qualitativ hochwertige Materialien und einzigartige Funktionen, die von der Verkleidung, Lederausstattung, Instrumententafel bis hin zur modernen Beleuchtung reichen.

Das elegante Aussehen und das sportliche Know-how lassen Sportwagenfahrer-Herzen höherschlagen. Zu haben ist die Corvette C7 ZR1 schätzungsweise ab Lamborghini Urus — Preise, technische Daten, Ausstattung.

Sofort verfügbare Lamborghini Urus Schnäppchen:. Aktuelle Verbrauchs- und Emissionswerte finden Sie hier. Hinweis: Obwohl wir hier stets die aktuellsten Daten laut Eurotax veröffentlichen, bitten wir Sie um Verständnis, dass eventuell kurzfristig vom Hersteller vorgenommene Änderungen noch nicht berücksichtigt sein könnten bzw.

Alle Angaben ohne Gewähr! Das erste Modell, das dieses Zusatzkürzel trug, war der legendäre Miura in den ern.

Die Highlights der Car Week Update! Und das mit einer sieben Jahre alten Plattform, Saugmotor und ohne Doppelkupplungsgetriebe.

Einlenken, anbremsen und beschleunigen — ein Leben im nicht enden wollenden Grenzbereich — das ist es, wo der auf Fahrzeuge limitierte Aventador SVJ einem ständig den Atem raubt.

Und es macht mehr als Laune, die einzelnen Gänge auszudrehen, die Digitalinstrumente flimmern und die imaginären Zuschauer staunen zu lassen.

Hinter dem Steuer bekommt der Fahrer von der flexiblen Kraftverteilung kaum etwas mit. Im Sportmodus schüttelt einen die Rennstrecke von Estoril heftiger durch, während es im C orsa-Programm dann wilder, brachialer zur Sache geht.

Der Stier kämpft in den engen Kehren mit seinem Gewicht, krallt seine schwarzen P-Zero-Walzen in den Asphalt und brüllt sich martialisch zur nächsten Kurvenkombination.

Das automatisierte Schaltgetriebe ist schnell, wirkt jedoch nicht nur unter Volllast unharmonisch, wenn die Gänge brutal in die nächste Stufe schnalzen.

Die Front trägt neben dem Markenlogo zwei weitere Lufteinlässe. Lamborghini Centro Stile Design. Alle technischen Daten anzeigen. Alle Fahrdynamikeigenschaften anzeigen.

Nach Oben. Copyright autozeitung. All rights reserved. Im Heck entleibt sich das VTriebwerk, zumindest akustisch, dreht kurz vor dem Begrenzer, etwa bei 8.

Das 6,5-Liter-Aggregat leistet nun PS, soll den trocken angeblich 1. Glaubst du in diesem Moment. Kurve eins naht, ankern, einl… huch, da isser auch schon abgebogen.

Selbst, als sie ihm die Allradlenkung mitgaben. Die Vernetzung aller fahrdynamisch relevanten Systeme wie Lenkung, Dämpfer, adaptiver Aerodynamik und Regelelektronik sei nun fixer, erklären die Italiener.

Mag ja sein, doch zunächst merkst du vor allem, dass dir der Aventador direkt in der Handfläche liegt, dass es reicht, ihn in die Wange zu schlenzen, damit er abbiegt.

Du musst ihm keinen rechten oder linken Haken mehr verpassen. Jetzt liegt es an dir, diese Direktheit mit der abnormen Breite von über 2,09 Metern ohne Spiegel!

Also, das Mut-Steinchen in die Tasche gepackt, und los. Der Allradantrieb schickt im Corsa-Modus eher etwas mehr Drehmoment an die Vorderräder und die hinteren Dämpfer verhärten, um die dynamische Gewichtsverlagerung nach hinten zu reduzieren und so den Grip an der Vorderräder zu erhöhen.

Doch gerade dort verflüchtigt er sich als erstes, leicht untersteuernd jammern die Pirelli-Reifen, suchen nach Halt auf dem zwei Wochen jungen Asphalt in Estoril.

Mit ihm fährst du dich erst um den Verstand, dann um Kopf und Kragen, irgendwann inhaliert der VSauger nicht nur Frischluft, auch dich gleich mit.

Zumindest fühlst du dich bald als zusätzliche Textilschicht auf den dünnen Sitzschalen, riskierst mal kurz einen Blick in den Rückspiegel, siehst eigentlich nichts aus dem Mittelsteg des Flügels sowie die seitlichen Streben der hinteren Haube.

Unterbrochen von Schaltvorgängen mit erheblicher disruptiver Dramatik, das kann das automatisierte Siebengang-Getriebe immer noch nicht so schnell und unmerklich wie ein Doppelkupplungsgetriebe.

Aber bei Lamborghini werden sie bald wieder Tarnfolie draufkleben — auf einen völlig neuen Aventador.

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EXTERIEUR. Der Aventador S Roadster treibt den Mix aus Dynamik, Raffinesse und Aggressivität der Aventador-Modelle auf die Spitze: noch schärfere Linien mit Abgasrohren, die dem Heck das Aussehen eines Space Shuttle verleihen, und einer Frontpartie, die an die Kraft und Eleganz eines Hais erinnert, der nur darauf wartet, die Straße zu bezwingen. Lamborghini Estoque: die technischen Daten dieses Concept Car Lamborghinis (nur ein produziertes Exemplar). Entdecken Sie die Leistungsmerkmale und schauen Sie sich die Fotos des Interieurs und Exterieurs an. Lamborghini Store: the complete list of stores and official Lamborghini stores worldwide where original Lamborghini products are found. The Reventon's exterior design created the basis for the company's current flagship, the Aventador. The active rear wing and the active air intakes integrated into the car's shoulders are electronically controlled, deploying automatically only at high speeds in an effort to maximize both aerodynamic and cooling efficiency. Power plant. Die Aventador-Modelle sind Meisterwerke des Designs, die vor Dynamik und Aggressivität nur so sprühen und deren Tüpfelchen auf dem I das Monocoque aus Kohlefaser ist. Das Interieur des Aventador vereint fortschrittlichste Technologien und Luxusausstattungen mit hochwertigsten Materialien, die entsprechend den besten italienischen Traditionen.

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Um diese Story zu erzählen, hat unsere Redaktion ein Video ausgewählt, das an dieser Stelle den Artikel ergänzt.